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miércoles, 23 de octubre de 2013

2014 - 50 años del Mustang

Año 1964. En Estados Unidos suena la música de Elvis Presley en cada rincón, la publicidad tiene más repercusión que nunca y la economía del país no para de crecer. Mientras, en la Feria Mundial de Nueva York se presenta un automóvil del que se hablará mucho: el Ford Mustang.
En esta época los coches deportivos europeos, más pequeños, económicos y con motores más eficientes que los americanos, dominaban el mercado. Esta situación hizo reaccionar a la industria automovilística estadounidense, lo cual se tradujo en la aparición de los “muscle cars”, deportivos de gran tamaño con potentes motores V-8, aunque con una apariencia mecánica primitiva en relación con los europeos. El Mustang, con su clásico logotipo del caballo al galope, apareció en el mercado para aunar lo mejor de los dos continentes, combinando belleza y agresividad, dando origen a una nueva clase de coches deportivos conocidos como “pony cars”, automóviles con un largo capó y una corta parte trasera. Este icono de la cultura norteamericana fue diseñado en base a una serie de características: debía ser pequeño, con cualidades típicas de un deportivo europeo y económicamente accesible a cualquier persona. Este hecho, junto con la posibilidad de elegir motor, personalizar el interior y una buena campaña publicitaria que prometía libertad, rebeldía y vértigo al volante, fue la clave de su éxito. Prueba de ello es que en 2014 cumplirá 50 años. Según parece, el primer Mustang fue vendido a una profesora de 22 años, Gail Brown, por culpa del error de un vendedor dos días antes de su presentación en Nueva York. Con un precio de 2.368 dólares, en su primer día en el mercado se registraron más de 22.000 pedidos y cerca de medio millón de unidades vendidas en su primer año. A lo largo de su historia se han producido más de 8,5 millones de ventas, generando beneficios millonarios al grupo automovilístico Ford. No hay ningún coche que pueda presumir de haber llegado a tener su propio programa de televisión y de haber aparecido en casi 3.000 series de televisión y películas. En marzo del año que viene lo volverá a hacer en la película “Need for Speed”, basada en la serie de videojuegos de conducción de Electronic Arts.

El Mustang cumple 50 años

El Mustang cumple 50 años Con altos y bajos, el Mustang cumplirá el próximo año un hito que pocos modelos han alcanzado: medio siglo de producción ininterrumpida. Para celebrarlo, Ford planea una edición que lo trae de regreso a su origen, ése que le dio fama y estatus de ícono pop.

50 Años de Mustang: La Evolución del Legendario Emblema

Durante el proceso de diseñar el nuevo coche deportivo que eventualmente se convertiría en el Ford Mustang, allá por 1965, el diseño del prototipo variaba continuamente. Las propuestas fueron muchas y cada una recibía nombres muy coloridos, tales como Avanti, Allegro y Torino. Incluso el diseño de Gale Halderman que fue elegido como la base para el modelo de producción en serie fue originalmente llamado Puma hasta que el nombre de Mustang fue elegido. El nombre de Mustang primero apareció en el Mustang I concept de 1962 y contó con una placa de caballo al galope concebida por el diseñador Phil Clark. El emblema fue afinado para el coche de producción en 1964 y durante 50 años no ha dejado de recibir actualizaciones, como lo veremos en las imágenes que apreciaremos al final del siguiente artículo

lunes, 5 de marzo de 2012

RESTAURAR UN MUSTANG DEL 67 AHORA ES MAS FACIL


Llegó el momento soñado por cualquier aficionado a los clásicos, piezas nuevas y mejores para restaurar su querido auto.

Los especialistas de la marca en el ramo de la restauración (Ford Restoration Parts) han puesto a la venta lo que se conoce como el"cascarón" del legendario convertible. Se han acabado las largas búsquedas por internet, paseos día tras día buscando piezas para nuestro Ford Mustang 1967 convertible.
Ya esta disponible esta carrocería, que está a la venta desde 15,995.00 USD, se une a los otros "cascarones" que Ford ya tiene disponibles: el convertible 1965, y los "fastbacks" de los años 1967 y 1969.
Dynacorn International, encargados de la manufactura del "cuerpo" del convertible '67, no solo han hecho una réplica muy bien terminada, sino que muchas partes han sido mejoradas.
Ford exige que estas nuevas piezas tengan al menos la misma calidad que la original, aunque según Dennis Mondrach, Gerente de licencias de Ford Restoration Parts, esta carrocería para el convertible de 1967 mejora al original.
Con este nuevo cascarón el sueño de muchos coleccionistas esta cumplido al poder dejar su Ford Mustang como recién salido de fábrica.
Vale la pena recordar que este modelo, en el año que se puso a la venta vio cómo salían de sus fábricas más de un millón de unidades en apenas 18 meses. Todo un éxito para la marca del óvalo azul.

Una obra de arte realizada en papel: Ford Mustang ´69 a tamaño real


Ford Mustang se ha ganado el corazón de muchos aficionados y conductores. Aquí os traemos uno de estos casos: Jonathan Brand decidió construir un Ford Mustang a tamaño real empleando únicamente papel. Muy pocos habrán llegado al extremo de este canadiense, y más si tenemos en cuenta el resultado, a todas luces muy conseguido y bien realizado: una verdadera obra de arte.
La historia de Jonathan Brand es bastante curiosa. Hace un tiempo tuvo que vender su Ford Mustang de 1969 por necesidades económicas: necesitaba el dinero para comprarle un anillo de compromiso de diamantes para su futura mujer. Brand le tenía mucho cariño a su Mustang del ´69, puesto que lo había restaurado pieza a pieza durante cinco largos años con la única ayuda de sus herramientas y su padre, pero por lo que se ve el amor que le profesaba a su novia y futura esposa era muy superior que a su Mustang, algo perfectamente entendible, por lo que se vio obligado a venderlo cuando no le quedó otra solución.

una obra maestra de las manualidades realizada con mucho papel de por medio, tijeras y pegamento, y una dedicación de muchas horas de trabajo. Obviamente, las cualidades artísticas de Brand le ayudaron a que este Mustang renaciese a base de papel, tomando una forma y un resultado que muy pocos serían capaces de conseguir. La precisión del trabajo y el amor por el detalle pueden verse en todas y cada una de sus piezas, desde la carrocería hasta el volante, las ruedas o el bloque motor.
Pese a no estar totalmente terminado, esta obra (denominada como la canción de Johnny Cash) se puede apreciar desde esta misma semana y hasta el 29 de Octubre en la Hosfelt Gallery de Nueva York. Probablemente sea de las pocas ocasiones en las que un trabajo de esta magnitud, realizado a base de papel y con mucha dedicación y cariño, acaba convertido en una obra de museo: sin duda merecido, porque el saber hacer del artista Jonathan Brand ayudó a ello.

jueves, 15 de septiembre de 2011

El Mustang Boss 302 Laguna Seca


Considerado por los Expertos uno de los 10 Autos mas impresionantes del 2.011
Fuente: www.mediotiempo.com

Ésta es una versión especial de la ya especial versión del Mustang Boss 302, así que podemos esperar lo mejor de lo mejor. Haciendo honor a uno de los Mustangs más coleccionables de la historia, regresa el mítico Boss 302, mejorando la suspensión y puesta a punto del Mustang V8 de 5.0L. La edición Laguna Seca es la más extrema y está destinada para su uso primordial en pista –aunque no deja de ser para uso legal en la calle, con una suspensión más rígida, un diferencial de deslizamiento limitado y otras mejoras de dirección. Esto lo convierte en un verdadero auto de carreras para la calle y promete ser más rápido en el circuito de Laguna Seca en California, que un BMW M3. Su motor V8 de 5.0L, produce 440 Hp y el exterior es definitivamente espectacular.
Detroit, Michigan – El Ford Mustang Boss 302 Edición Laguna Seca es uno de esos autos que están en contra de toda lógica ambiental, que está en el límite de romper con la legalidad y que su consumo de combustible apenas y cumple con las leyes vigente en Estado Unidos, pero que todos los amantes de los autos agradecemos su existencia.

El Boss 302 se sitúa justo en medio del Mustang GT y del Shelby GT500, dos autos emblemáticos para la marca. Aunque por supuesto sus prestaciones dinámicas son las que inmediatamente deseamos vivir y experimentar debo decir que lo que más me impresionó fue el gran equilibrio entre la gran potencia, su estabilidad y un manejo muy predecible y equilibrado. Aunque por supuesto se le debe tener respeto a un auto con estas prestaciones dinámicas, la sensación de gran control y seguridad son notables.

Este ejemplar de Mustang llega a los 100 km/h en 4,3 segundos (sólo 0,3 segundos menos que el GT500) y a los 160 km/h en 10 segundos. Definitivamente no se trata de un auto para menores de edad. Los asientos de cubo Recaro permiten obtener una posición de manejo impecable y bien ajustada que hace que incluso en curvas comprometidas, la integración al auto es impecable.

La suspensión es quizá otra de sus grande virtudes, es lo suficientemente firme y bien calibrada para un estilo de manejo muy deportivo y comprometido pero también nos permitió manejar por las calles de Detroit con una relativa suavidad y confort. El Mustang Boss 302 es un “muscle car” para ser disfrutado en autopistas, circuitos de carreras y aunque no lo crea también rumbo al trabajo.
La apariencia externa del Boss 302 es intimidante. La carrocería tiene una posición muy baja, neumáticos anchos y de perfil bajo, rines con detalles en el mismo color de la carrocería y un spoiler delantero que llamó la atención de todos.
La calidad de los interiores es una de las mejores que se han visto en diversos Mustangs
A continuación se presenta un comparativo con el Mustang más potente y este modelo:

Mustang Boss 302
- Motor: Hi-Po 302 TI-VCT V8
- Potencia: 444 hp @ 7,500 rpm
- Transmisión: manual de 6 relaciones
- De 0 a 100 km/h: 4,3 segundos
- Precio: desde US$40,310 dólares

Mustang Shelby GT500
- Motor: 5.4L 4V V8 Supercargado
- Potencia: 550 hp @ 6,200 rpm
- Transmisión: manual de 6 relaciones
- De 0 a 100 km/h: 4,0 segundos
- Precio: desde US$48,810 dólares

viernes, 29 de julio de 2011

Quien dijo que el Mustang es solo para Hombres

Mary Kay Revela en Dallas el Nuevo Miembro de su “Flota de la Belleza”
Fuente: www.businesswire.com
No es rosado ni es un Cadillac, pero seguirá llamando la atención...

Las Consultoras de Belleza Independientes de Mary Kay (ver nota al final) , acostumbradas a detener el tráfico con su belleza, ahora tendrán la oportunidad de ganar el uso de un auto deportivo en su ruta al éxito
DALLAS--(BUSINESS WIRE)--El Seminario anual de Mary Kay que se lleva a cabo en el Centro de Convenciones de Dallas, fue el escenario escogido para una espectacular presentación cuando miles de Consultoras de Belleza Independientes de Mary Kay, que probablemente esperaban ver el nuevo modelo del codiciado Cadillac rosado, quedaron enormemente sorprendidas al ver un flamante Ford Mustang negro detrás de una cortina de humo y deslumbrantes fuegos artificiales. La entusiasmada multitud dio su aprobación al nuevo miembro de la familia con estruendosos vítores y aplausos. El estilizado Ford Mustang se une al icónico Cadillac rosado como otro símbolo de estatus y logros de la fuerza de ventas independiente de Mary Kay.


“Por casi 50 años, en Mary Kay hemos llevado a cabo un extenso trabajo de diseño a la par con el desarrollo de cosméticos y de productos para el cuidado de la piel a la moda y de alto rendimiento que los consumidores quieren y necesitan”, comentó Yvette Franco, vicepresidenta de mercadeo de los EE. UU. “Aplicamos este mismo compromiso profundamente arraigado en la búsqueda de una nueva opción de autos profesionales para las Consultoras de Belleza Independientes de Mary Kay, que combina fabulosamente el estilo deportivo del auto con funcionalidad y durabilidad, así como una forma adicional para inspirar a la fuerza de ventas independiente de Mary Kay en su ruta hacia el éxito. La dedicación de nuestra empresa para descubrir lo que las mujeres desean ha quedado resaltada una vez más al darle la bienvenida al auto deportivo Ford Mustang a nuestra familia de autos profesionales de Mary Kay”.

El venerado Ford Mustang de fabricación estadounidense, se une al emblemático Cadillac rosado y a las opciones de la flota de coches profesionales de Mary Kay que están disponibles para las Directoras de Ventas Independientes de Mary Kay de más alto desempeño que cumplan con los requisitos para ganar el uso de estos autos profesionales de Mary Kay. El Ford Mustang es muy apreciado por los consumidores y ha recibido numerosos galardones, como el haber sido nombrado finalista del premio Auto del Año 2010 por la revista Motor Trend; haber sido elegido por la revista Forbes como uno de los 10 autos que cambiaron al mundo, y también en 2011, por ser uno de los autos más resistentes (The Toughest Cars on the Road).

El Seminario celebra el éxito de la fuerza de ventas independiente de la empresa durante cinco días consecutivos de conferencias. El enfoque del seminario es el de reconocer a las Consultoras de Belleza Independientes de Mary Kay por sus logros, al mismo tiempo que ofrece educación, inspiración y motivación para el año próximo.

Sobre Mary Kay

Mary Kay es una de las compañías de ventas directas más grandes del mundo con ventas al mayoreo anuales de más de $2.5 mil millones en todo el mundo. Mary Kay Ash fundó Mary Kay en 1963 con el objetivo de ayudar a las mujeres a lograr su desarrollo personal y éxito financiero. Mary Kay continúa siendo fiel a su compromiso de enriquecer la vida de la mujer y hoy en día, más de 2 millones de personas de todos los orígenes disfrutan de las ventajas de ser Consultoras de Belleza Independientes de Mary Kay. Los productos Mary Kay para el cuidado de la piel y cosméticos de la más alta calidad se venden en más de 35 países alrededor del mundo.